続、３号機

結局・・・３号機のﾜｲﾔｰ調整やっぱり納得いかず本日非番にてﾋﾟｯﾄへいれました。

ﾋﾟｯﾄは「カトーサイクル」とゆう自転車乗りは結構知ってるかなり専門店です。

本日ここのﾒｶﾆｯｸに依頼したらかなり！！無愛想！！

S:「あの、後ﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰも調整お願いしたいのですが・・・」

メ：「あぁ」

S：「あっ、ﾎイｰﾙに振れはないですかねぇ」

メ：「あぁ」

S:「・・・・・・。」

S:「（心の中で）あのぅ・・・・何か怒ってます？」

でも、でも、でも、でも！！！

上がったﾏｼｰﾝの状態は完璧！！！！

凄い！！完璧な調整具合！！

う～ん、やっぱりｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝが苦手な分流石にメカ相手には強いのか・・・・。

正直物販担当だったら二度と行きたくない店だが、整備はまたお願いしたい。流石職人！！

ここは物販担当に４人ぐらいその他ﾒｶﾆｯｸで４人ぐらいます。

やっぱり適材適所なんでしょうね。

ｽｰﾊﾟｰﾒｶﾆｯｸ氏による生まれ変わった３号機で気分よく街を流しました

こだわり其の4、09' POWERCORDZ　シフトケーブル

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　特殊繊維ザイロンケーブルを用い、

　　　　　　　　　　ステンレスケーブルに比べて75%もの軽量化に成功。

　　　　　　　　　　非常に高いレスポンス性でルブリケーション

　　　　　　　　　　無しでも作動し錆や固着とは無縁です。

　　　　　　　　　　米国トッププロチームで数年間の実用実績があります。

よーく見ると白いインナーワイヤー・・・分かりますか？これにより従来のﾜｲﾔｰより剛性もあがり、20ｇが5ｇへの軽量化成功

こだわり其の4、ブレーキシュー　雨天時、驚異の制動力

　　　　　　　　　　SWISSSTOP　Race2000

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　スイスストップはスイス生まれの全天候型ブレーキパット

　　　　　　　　　　です特に雨天時に従来のパットの数倍の制動力を

　　　　　　　　　　発揮 してバイクコントロールに最高のパフォーマンス

　　　　　　　　　　が得られます。アルミ、セラミックコート、カーボンなど

　　　　　　　　　　全てのリムに対応する高品質なブレーキパットです。

　　　　　　　　　　アルミとｶｰﾎﾞﾝﾝﾎｲｰﾙを使い分け

　　　　　　　　　　ているので毎回ｼｭｰ交換が不要なのが非常に便利！！

　　　　　　　　　　制動力はシマノの105と同等！！

なんか・・・若干マニアックなブログになりそう・・・・。