2009年10月31日土曜日

やめられないとまらない

さあ今日から小学校の娘のお友達一家とまたプチキャンプに行ってきます

今回は時間的に強行突破なのでコテージですが

この時期に山の方へ行けるのは嬉しい

なんでだろう冬になると山に行きたくなる

あの澄んだ空気の凛とした空間が好き♪

夏にはない自然感がある

一度感じたらやめられない空気ですよ(>_<)

ぜひ一度感じてみてください

じゃ、行ってきます♪

2009年10月30日金曜日

嬉しい&複雑

去年から迷って一年・・・

GET!!

HAGLOFSの一番暖かい良いベースレイヤー

ACTIVES 031 ZIP POLO♪


HAGLOFS(ホグロフス)とは1914年のスウェーデン。ヴィクトル・ホグロフがパラシュートの素材を用いて自転車用のバックパックを作り、それを、森で働く人々に売り始めたのが、HAGLOFS(ホグロフス)の誕生でした。それから、90年間を経た現在に至っても、HAGLOFS(ホグロフス)の機能性へのこだわりは変わることはありません。北欧ならではの機能美を持つHAGLOFS(ホグロフス)は、アウトドアのイメージを変える柔らかな色使いが魅力です。


若干マニアックな知る人ぞ知るアウトドアブランドでしたが

今はバックカントリースノーなど身近になり多くの人が知っています

また所さんが愛用しているため有名になってしまいました

ネームバリューって怖いな

THE NORTH FACE とかこのHAGLOFSはやっぱりデザインや機能美など

かなり斬新な魅力があるが

お値段も・・・・・


・・・・一流  Orz

確かにアウトドア用品は比較的高価だがやっぱり彼らは・・・。

もっとお手頃なブランドもあるにはあるが

やっぱりアウトドア物は値段に性能が比較的正比例するし・・・

物がいいと長く愛用できるし・・・

しかし、

そんなに高価なものばかり揃えられないし・・・

う~ん、確かに名前にひかれることってあるだろうなぁ・・・

だってもし、HAGLOFSとユニクロのコラボで

襟に小さくHAGLOFSの「H」、胸に大きく「UNIQLO」って書いてあったら


・・・ごめん・・・ちょっと、考えちゃう  Orz




2009年10月29日木曜日

プチTrail

今日はロードを流して

東山動物園の1万歩コースのプチトレイルを走ってきました

トレイルは脚にやさしいし気分が爽快でやっぱりいいな

本日の走行距離14kナリ


ああぁ最近写真がない・・・Orz

2009年10月27日火曜日

ついに…

ここ連日非常に調子がよかったのだが

恐れいていた事が

今日は非常に調子がのらない・・・

まぁ一応自分的には年内はもうOFFシーズンなので気楽に行こう

冬は山や、ウィンタースポーツなどで一応例年OFF期間だし

まぁ明日は夜勤明けで軽くジムで走ろうかな

いくらOFFと言っても年末年始は気を抜くと危険な時期で・・・

あんまり気を抜きすぎるとOFF明けのウェイトコントロールに難渋するので  Orz

追い込まずに気分転換程度に維持しよう

2009年10月26日月曜日

サムゲタン

今日は職場の仲間が来てサムゲタンを作って食べた

staffの実家が鳥屋さんでいい三河鳥を持参してくれた

新鮮で煮込んでいる間に

ハツや砂肝を焼いた

出来上がったものは自画自賛!!

素材がいいから新鮮で油ものって煮込んでも身もしっかりしていて本当に美味しかった♪

ついつい写真を撮り忘れて食べてしまった

非常にいい休日だった

鳥周最高です!!

今後ぜひ常連になりたい素材です!!

2009年10月25日日曜日

4号機

以前snufkin3号機の紹介したが今回は4号機

4号機はInterMaxの「PISTA」これは以前のレース仕様の3号機とは打って変わって

タウンユースのシングルスピード

シングルスピードとは通常自転車のタイヤは下りなどで脚を止めても「シャー」とタイヤは勝手に回っているが

シングルはフィックスされているので常にタイヤとペダルは連動している

簡単に考えると一輪車のような感じ

もう一言でいえば

常に漕ぎ続けていなければならない

スピード=脚の回転、となる

しかしこれはタイヤの左右にギアがダブルでついているのでフィックスとフリーで付け替えられる

タウンユースはフリーにしている

だって・・・下りは脚を休めて「シャー」って下ったほうが

爽快じゃん!!

そしてもう一つの特徴はフレームが「クロモリ」

クロモリとは「クロムモリブデン鋼」と言う素材

通常アルミなどのフレームは軽くて丈夫だが・・・硬い

クロモリはアルミより多少重いがなんといっても・・・・非常にしなやか

軽くて、しなって、強度は↓である高価なカーボンフレームと、硬いアルミを足して割った感じ

変速はないから昇りも同じギアで行くのだがクロモリは

しなるから結果軽い!!

結構大好きです

まぁ通勤はほとんど今はこれです

よく街で見かけるメッセンジャーの方々同じタイプが多いはずです

今の時代はお金さえ出せば高価なカーボンフレームが主流ですが

好きな人には結構クロモリフレームは根強い人気があります

機会があれば乗ってみましょう!

「しなって勝手にタイヤが回って、なぜか自然に坂を登れる!!」って体感してみてください

不思議ですよ



その名は

奥さんがハロウィーンのあのお化けの飾りを作った

仕事とから帰ったら見せてくれた

奥 「ほら、見てこれ♪」

Snu 「おっいいねぇ~リンゴ」

奥 「!!」

Snu 「ごめんなさい・・・Orz」


実は昨夜娘は「ピーマン?」って聞いたらしい・・・


恐るべし、ジャック オウ ランタン

流石色んな物に化けるね




2009年10月24日土曜日

こわっ(>_<)

以前も書いたが

ホント最近非常に調子がGOOD♪

今日もかなりUp&down&プチTrail走ったが

かなり調子がいいぃ~♪

しかも結構疾走したがあまりしんどくなく爽快

う~~ん・・・・・


良いことだが

こうも調子がいいとなんか怖いな・・・・

なんか大きなリバウンドでもあるのかなぁ・・・


もっと自分の体を信用しろって!?

2009年10月23日金曜日

やっぱり好き

ハセツネの前に台風、そしてハセツネ後遺症(筋肉痛)が抜け

2週間ぶりに最近また「チャリ通♪」

いつの間にか季節は涼しくなりちょっと躊躇したが

「この時期から行かないとますます乗らない現象」

になりそうで最近またキコキコしている

はじめは久しぶりで億劫だったが乗り出すと

   
     THE 爽快 (^^♪

車は便利&快適だが楽しくない↴

チャリンコはやっぱり爽快&楽スィイ♪

自由にコースを変え、気の赴くままの道を選び

花や、草木、街の生活臭など色々な自然物に触れることができる

なんか自然に一体感がある

通勤の10kはエクササイズ&気分転換だな


今日のBest photoはsnufkinの好きなMy shadow photoで

若干手がはいってるが、影は勝手なイメージで実物よりカッコよく見えるしね(>_<)




発症!!

職場でstaffにインフルエンザが発症!!

医療現場だけあって上司は接触者リスト作成したり大忙しだった

感染者は1週間お休み♪

・・・・ちょっと羨ましい。

なんかそんな話を聞いた夜勤は


・・・・・なんか熱っぽい気が・・・。
・・・・・なんかだるい気が・・・・・。


しかし昨夜は大忙しで

やっぱり気のせいだったらしい

しかも夜勤明けなのに元気一杯にジムで筋トレもできてしまった  Orz

あぁ健康万歳!?

2009年10月22日木曜日

Oh~English!!

以前GARMINのmap60とゆうGPSの話を書いたが


これは非常に優れたGPSで地図も出てかなりアウトドアで愛用しているが


一つ難点が・・・・





   でかく、重い Orz



一昔の携帯サイズでトレッキングなどバックパックにはいいが


runningには向かない・・・・




で、running用にForeAthlete201とゆうウオッチモデルを使用していたが

・・・新しいパソコンXPに対応していない・・・

パソコンで管理できなければ

ただの時代錯誤のでかいストップウオッチ・・・・Orz

で、今回最新のForerunner 310XTをGET!!(^^♪ (詳細はGARMIN HPにて)

何が最新か?

バッテリーが20時間駆動

今までにはなかった防水機能50m可能にてトライアスロンのスイムでも使用可能

ハートレートモニターやバイクのケイデンスセンサー、runのフットコントローラーなど今後拡張が可能

GPSの衛星捕捉制度の感度上昇

などなど

しかし問題が・・・・


日本正規未入荷バージョンにてUS使用、よって・・・


   表示が・・・・英語!!Oh~、English!!(@_@;)


   読めない Orz


確かにモチベーションは上がるが・・

操作の勉強の前にEnglishの勉強が Oh、No! Orz






2009年10月21日水曜日

skins

以前からかなり愛用しているskins

運動用とは別に今回は「リカバリー」

通常よりコンプレッションがやや高く

安静時に回復をメインの物です

これで貴方の明日の脚の回復は約束されたでしょう

・・・ただひとつ難点が

規制サイズのためジャストフィットが難しい・・・

ギリの場合は小さいほうを選びましょう

snufkinはSで大腿サイズはいいが下腿はややルーズ

XSでは下腿はジャストフィットだが大腿はややタイトに

微妙な選択肢となる

さあ、貴方のサイズは?






2009年10月20日火曜日

絶好調

今日は朝からrunningした

軽く10kほどのロードワークだが・・・


すこぶる調子がいい!!

いつも以上のペースなのに軽い!!


なんかあまりにも絶好調で・・・怖い・・・・


ハセツネ効果!?

心身共になにか一皮むけた

・・・・まさかね

でも、まぁ調子がいいのはいいことだ

2009年10月19日月曜日

復活!!

ハセツネから1週間

筋肉痛も問題なく回復し本日夜勤明けより病院のジムで軽くランニング&筋トレ再開


なんか筋肉の状態が非常によく快調だった(^^♪


1週間の休息が丁度よかったらしい


またトレーニング再開だな


体の表面はまだダメージが残り(>_<)


足裏に複数の水ぶくれや、爪の中に内出血など色々あり


写真にのせようと思ったが・・・・・


なんか趣味が良くないので、関係ないがFINISHER Tシャツにしておこう


・・・・あまりグロテスクでロックされても困るし・・・・・。





2009年10月18日日曜日

やすらぎ


今の時期は好き


このきんもくせいの香りがいたるところから香ってくる


ああぁ今年もこの時期になったなぁと実感する


自然の香りってやすらぐな

2009年10月16日金曜日

すき


ハセツネのダメージは一応抜け、走れと言われれば走れるほど元気になったが



いまいちパッとしない


近くのカフェでアボガドバーガーを



結構これ好き



ヤバッ


運動しないでこんな高カロリーなの食べていたら・・・



2009年10月14日水曜日

苦しくないの?

確かに収まっているが・・・・


それって・・・・


ホントに楽?




休息


今日は久しく朝からトレーニングをお休みしたので
奥さんとコメダにモーニングに行きました
普段は朝ごはん食べないので、別にとてもお腹が空いているわけではないのですが
こうして、モーニングをしてる時間が好きなのです
そしてコメダのこのセットのてんこ盛りのキャベツが好き(^^♪
肉も好きだが同じぐらい野菜も大好きなのでうれしい限りです
昨日は風呂で湯につかって足を自転車のように動かし乳酸を拡散させたら大分調子がよくなったが
・・・・・一晩寝たら、朝また動きはロボコップのようになっていた
・・・・やるな!!筋肉痛(>_<)
疲労回復とパフォーマンス向上のためこのskinsとゆアンダーウエアーは手放せません
筋疲労が違います!!
本来運動機能向上に着るものが多く、パフォーマンスupが目的のものが主流です
しかしこれは、競技後に疲労回復のために着用することが目的のものです
skinsは今かなり有名になり、色々なバージョンがありますので
ぜひ!!お試しを
貴方の明日の回復をきっと約束してくれることでしょう

2009年10月13日火曜日

71.5㎞先に待つもの

行ってきました!!やっつてきました!!

一年越しのリベンジです

去年は負傷し30k地点でのリタイヤ、DNFの汚名を今年は払拭しました!!





今年も天候には恵まれ超晴天の中開催です

1年間今日のためにリハビリ&トレーニングの日々でした

しかし、実は若干のコンディションに不調があったがもう行くしかありません





今年もこの晴天の連休の中、数千人の馬鹿・・・じゃなくアスリートがそれぞれの想いを胸に集結です


スタートして街中から登山道に入る中はシングルトラックになるため、大渋滞です・・・(>_<) 第一関門までは、流れて止まって、また流れての繰り返し そんな中、どのトレイルランニングのレースにも必ずいる輩が・・・ そう、並んでる横を(道でない、山道のちょっとせりあがったとこ)駆けて抜いていく者

「お---い!!なにやってんだ!!(ー_ー)!!」

と誰かに怒鳴られていました。

確かにレースですが、それでも暗黙のルールはあります。

基本的にシングルトラックで無理に抜かない、道が狭くなるなどやむ負えない箇所はおとなしく並ぶ、

そして追い抜きが可能な場所はせめて「右抜けま--す」など声をかける、です。

まぁしかもtopクラスでもなければ、まだまだ先は長く何時間もあるので

無理に数人抜いて、急いでもそう変わらないでしょう。

実はsnufknは右足首が早痛んで、「コツコツ行くしかない」作戦に切り替えました

まだやっつけるボス(山々)は沢山います

ただもくもくと昇り駆けての繰り返しです


夜間ステージに突入

去年リタイヤした「西原峠」に来た時は非常に複雑な想いでした

ここまできた安堵、この先への不安、通過できる状況である達成感、

20時にもなると各自、自分のペースで進みます

道の横の雑木林、熊笹の中に人が横になって寝ています・・・(しかも所々点々と・・。)

レースでなけでば間違いなく死体です

第二関門も通過し

皆ここまで数時間で、すでにいくつか山を越え精神的にも肉体的も疲労MAXにきているはずです。

しかも気温もさがり体力は間違いなく吸い取られています、必要なのは栄養(パワージェル)補給と暫しの休息・・・・。

ちなみに、snufkinも足の全てがツリ状態で、古傷も悲鳴を通り越し絶叫しているため途中の東屋で

ちょっと横になり休息・・・・  

  
     ・・・すこし、寝てしまった  Orz!!!

(まぁ実際は5-10分程度ですが)

危うく凍死!?するとこだった

休息は必要だし、休むと寒いし筋肉冷えるし

早く暖かい布団で寝たい・・・Orz

毎回レースで思う

・・・・なんでこんなこと俺やってるんだろう・・・Orz

そうだ!!

出発前に奥さんと子供から貰った

「くじけた時読む、元気がでる手紙」読もう!!

ジャッチャ、ッジャ、ジャンジャン、ジャ~ン!!(ドラえもんの曲頭の名中で)

「魔法の手紙~」

どれどれ・・・



「今 楽しんでる(^O^)?」



「・・・・・・・・・(・_・)。」

くじけた時に読む元気が出る手紙・・・・・・


「今・・・楽しい訳ないやろ------!!!」

・・・・・でも、元気でた。

勿論他にも暖かいメッセージはありましたよ。まぁ内容はプライベートなんで省略します。

でも、確かに元気でたから頑張れそう
snufkinとは発想の器が違った・・・


この後も初めての経験が、

走っていると道が波打って、視界が狭くなるのです

そう、走りながら半分意識朦朧と寝ているのです

やっとの思いで第三関門到着

すでにスタートから17時間経過、時刻は翌日の朝6時・・・・。

人生においてこんなに長時間運動し続けたことはないな

今年こそはやり遂げたい

最後まで行けるかな

足壊れるかな

・・・しんどい、辞めたい

色んな想いが交差するなかやっとここで

「完走、ゴール」

が明確に自分のかなに見えました

後は走り尽くすのみ

歩きたくはなかった、時間的にはこのままここからは歩いても間違いなくゴールに間に合う

しかし、それは自分の信念に反した

スタート時右手に娘から

「ガンバレ」のメッセージ

左手には自ら書いた

「信念」の二文字

(職場のトレーナーである○○さんごめんなさい)
「足が壊れても、大きな損傷になっても走り続けて、燃え尽きて、最後まで全て使い切ってやり遂げる」それが今の自分の信念

確かにここまで来れば「頑張った」ですむが

違う!!

「頑張った」ではなく「やり遂げた」が必要だったから

ラスト数10kは現在の状況で出せる全てを出した・・・・





今回の行程

総移動距離 71.5k

総計 時間 19時間 45分 

消費水分  3.5L

補給食 パワージェル10本

     おにぎり1個(1合)

     カローメイト 1/2個



ゴール前やっと数時間ぶりに山々の自然の風景から、人工建造物のある町にはいった

無性に懐かしく感じた

色々考えていたが・・・

ゴールした瞬間・・・「無」

だった。

snufkinにしては珍しく泣かなかった

やっと今年が終わった

「達成感」
「感動」
「満足」

何もいい言葉が当てはまらない

しいて言えば

長い時間、沢山考える時間はあった、結果答えは
「無」
だった・・・。
多分道中で全ての言葉を清算したらしい。

もしかしたら、歩いてゴールしたほうが噛みしめて感動したかもです


日本山岳耐久レース(ハセツネ)の雑誌に

「特集:日本山岳耐久レース71.5kmの先に待つもの」

と書いてるのを、家族ぐるみでお付き合いいただいてる娘の同級生のお父さんが見つけて
「71.5kmの先に待つものって・・・!?」
と言っていた
自分も今回完走して初めて分かった

71.5lmの先に待つもの・・・・

それは・・・・

    「信念」

順位であったり、時間であったり、仲間との完走であったり、己の挑戦であったり、毎年の恒例参加であったりと目的は人それぞれ

だけど皆、何か想い「己の信念」のもとに挑戦していると自分は感じた。

snufkinの信念も確実にそこにあった


最後にsnufkinを日々精神的経済的に支えていた家族や常に身体的にベストコンディションで行けるようリハビリやトーニンングにアドバイス、サポートしてくださったトレーナーのWさん、運転をすべて引き受けた友人、挑戦を応援してくださった方々に感謝したいです

本当にありがとうございました
snuhkinは間違いなく!!皆様のおかげで完走できました


そうそう
「71.5kmの先に待つもの」

番外編

・・・・・それは


      全身筋肉痛  Orz

2009年10月9日金曜日

行ってくる

いよいよ明日の夜五日市に向けて出発します
明後日の昼から、明々後日の昼まで山中夜通し走ってきます
夜通し山中走るなんて日常生活ではない状況
しんどいだろうな~ 
・・・・でも
そんな全力でくたくたになれるほど日常生活で頑張ることないから楽しみ(>_<)
まぁ、自分の想いかけて頑張ります
さぁ行ってくるかぁ。

2009年10月8日木曜日

B級


台風の傷跡は我が家には毎回の残ります
snufkinはラティスなど大好きで、ベランダや庭の壁などに
木目を張り暮らしちょっと「アジアンス」なリゾートっちくな気分が好き
しかし・・・・「木」
雨によって・・・・・腐る  Orz
大雨や台風のたびに毎回劣化していくのです
そして嵐の去ったあとは毎回破損し
安いB級お化け屋敷のようなありさまです・・・・。

2009年10月7日水曜日

調整

只今レース前調整中っす(>_<)

先日書いた、甘味が食べられないのが辛い Orz

しかも最近連勤で疲労もあるし・・・・

なかなか時間がなくてあわてて装備準備中です

2009年10月4日日曜日

秋の月


最近連日仕事でお疲れな帰り道
今日は非常に月が奇麗だった
あぁなんか凄く秋っぽい
美しい自然の景色は気分が和らぐな

2009年10月2日金曜日

旅の準備




非日常的なことってなんかドキドキしたり憧れますよね


アドベンチャーとかトレジャーハンティングなんてなんとなく非現実的で


宝探しは冒険がつきものだし、冒険の果てにはお宝があったり


この二つは切っても切れない縁


映画インディージョーンズやトゥームレーダーを凄くワクワクして自己陶酔して見ていました


で、見つけました!!


危険な大冒険には程遠いですが、現代版宝探し


その名も・・・・・


Geocaching!!(>_<)


これはキャッシュBOXとゆう箱に何でもいいので(コインでもキーホルダーでも)入れて隠すのです


その座標をネットで公開し各自地図やGPSを駆使して自由に探し出す


探し出した者は中身(小さなお宝)を頂き代わりに何か入れておくのです


詳細はGeocachingのホームページに記載してあります


そして面白いのは「Travel Bug」とゆう認識票です


これには購入した個人のIDがありBOXからそれをpickupした人は必ず次は自分がどこかのBOXにそれを入れてホームページに移した座標登録するのです


そうすることによりBOXからBOXへ、すなわち場合により海をわたり国から国へ移動するのです


その移動はホームページに自己のIDを入力すると追跡できるのです


そう!!正に自宅に居ながら冒険できるのです!!


そこでsnufkinもTravelBugを入手していよいよこれからどこかへ旅へ出すのです


しかし、問題が


GeocachingMAPより全国、全世界のBOXが検索できるのですがその問題はどこに入れるかです


各BOXの発見レスをみるとほとんど8割が外人さんです


・・・・・まぁこんな一見下らないこと真剣に楽しむのは海の向こうの感性なんでしょうが・・・・


だから渡航できる確率は高いのですが


「何処から旅に出るか」


です。


ある程度都市であり、外国人がよく来そうで、外国人に人気があって、最近も継続的にレスのあるBOX


・・・・・だってせっかく旅に行っても、追跡かけたら一年もそこのにいるんじゃ可哀そうで


思わず自分で移動させてた・・・・なんて悲・し・い・Orz


しっかり吟味してこのmini snufkin4号を送りださないと


なんかこのmini snufkin4号凄く愛着がでてかわいく思える・・・Orz


郷里を離れる我が子を見送る親って、こんな心境だろうか・・・。


ちなみに、mini snuf1号はbikeの3号機に、mini2号は4号機ととも行動しています。


mini snuf3号は佐渡へ旅立っていきました


このmini snuf4号は何処へ行くのだろう・・・・準備はできた後は旅立ちの日を待つのみ


また、後日


今日から

レース10日前となりました

本日よりカーボローディング開始です

カーボローディングとは

エネルギーなるグルコース、いわゆる炭水化物を10日前より減量し2日前より通常より多く摂取するのです

人間の体に貯蓄可能なグルコースは限りがあります

しかし極度に減量することにより体の中で渇水し次回摂取したとき体は「今のうちに!!」と通常量より多く体内に貯蓄しようとするのです。よって体は完全フルチャージな状態で挑めるのです

まぁいわゆるダイエットなどで失敗パターンの「リバウンド現象」を逆手にとった調整方法です

他にはナトリウムローディングなどもあります、これはレース数日前より塩分量を増す方法です

snufkinはこのカーボローディングをとりえ入れるのは勿論、レースコンディションのためのものですが、もうひとつ目的があります

炭水化物cutというが、主食だけではなく勿論糖質、おやつもです!!

そう、snufkinは・・・・・


 
     大の甘党!!!(>_<)


バニラ、ソフトクリーム、アイス、チョコ、クッキー・・


      大好き (^^♪

だからこの期間がつらい・・・・・

身体的には体は他のエネルギーで活動可能だが

問題は「脳」

人の脳は考えるなど複雑な思考に際して、脳のエネルギーはほんとんど糖質

だから、難しい本を読んだり、クイズ番組を長時間見たり、推理小説映画など見ると脳が甘い物欲するのです

開始2-3日目やや思考が鈍りボーっとします。まぁいつもなんでそんなに変化は体感しませんが・・・


精神的には「甘味」に対する、欲求です!!

かなりフラストレーションがかかります(>_<)


しかし、レース前にこれをすることによりなんとなく

フラストレーションのコントロール = メンタルコントロール

のような気が自分の中でしてやらずにおれません

このローディング期間を乗り越えるといよいよスタートラインに立てる気がするのです


この、カーボローディング勿論実証されていますが

snufkinにとっては「科学的な調整<メンタル調整」の意味があるのです



「心・技・体」、常に精進し心を鍛えるのは難しいがせんてこんな短い1週間ぐらい心を強く欲求に負けないように、目標に視線を向けなくては・・・・